Ce qu’il faut retenir du Conseil d’agglo d’Angers de ce mardi.

Crédit TB. Christophe Béchu, président d’Angers Loire Métropole.

Pour le prochain conseil de communauté d’Angers Loire Métropole du 9 mai, plusieurs mesures vont être délibérées. Des projets de rénovations pour les quartiers de Monplaisir et Belle-Beille, des travaux qui vont commencer prochainement, des décisions concernant l’environnement notamment.

Angers Loire Métropole avait confié l’aménagement des quartiers Monplaisir et Belle-Beille à la société ALTER en décembre dernier. Le versement de l’avance pour les travaux sera arrêté, concernant les cinq millions d’euros pour l’aménagement des quartiers.

L’agglomération fait une demande de subventions auprès de partenaires et de l’État. Afin de finir de réaliser le terrain d’accueil des gens du voyage au lieu-dit « Les Chalets », à Angers.

Des travaux préparatoires seront réalisés prochainement. Cela concerne la construction de la ligne B du tramway. La consultation des entreprises qui feront ces travaux est ouverte.

La halte ferroviaire de Trélazé va être réouverte. « Les travaux commenceront dans les prochains mois » annonce Christophe Béchu, président d’Angers Loire Métropole. Un parking sera aussi réalisé à côté. Le financement est réparti entre la région des Pays de la Loire avec 20,6 % (290 508 €), la ville de Trélazé (408 810 €) avec 30 % et le FEDER (Fonds Européen de Développement Régional) à hauteur de 392 874 €, soit 28,8 %.

Un projet d’échangeur desservant l’avenue Moulin Marcille, aux Ponts-de-Cé voit le jour. Coût estimé des travaux de 3 300 000 €. « On cherche des entreprises pour réaliser des travaux. Une consultation sera faite » indique le maire d’Angers, Christophe Béchu.

Le parking de la patinoire sera confié à la société ALTER pour 27 ans. L’agglomération versera 200 000 € par an à la société, montant évolutif en fonction des recettes du parking. « Compte tenu de la volonté d’Angers Loire Métropole d’appliquer un tarif en adéquation avec les autres parkings publics. »

L’agglomération est en autosuffisance au niveau du gaz. La décision avait été prise en 2015, pour la construction d’une unité de valorisation du biogaz. « C’est le surplus qui part à la station de dépollution normalement » explique Christophe Béchu. Cela va rapporter 300 000 € par an. Et cette construction est sur le point de se terminer.

Dans cette même optique environnementale, les 200 000 panneaux photovoltaïques réalisés pour la patinoire « permettent de se poser plusieurs questions. Nous pouvons soit produire de l’électricité et ensuite revendre à EDF ou bien être en auto-suffisance pour la patinoire. C’est la première fois que nous pouvons avoir ce genre de choix d’un point de vue local. Nous n’avons pas encore pris notre décision » indique le président d’Angers Loire Métropole.

11,84 km d’anciennes voies ferrées vont être retirées sur le territoire. Dans le but de créer des « circuits de déplacements doux dans le cadre du développement touristique des véloroutes et des voies vertes ». Coût total estimé à 151 000 €.

Le Pôle métropolitain Loire Angers s’étant agrandit par les nombreuses fusions de communes nouvelles (décidées par la loi NOTRe), l’agglomération a décidé la constitution d’un conseil de développement pour cette organisation. Pour rappel, un pôle métropolitain regroupe des intercommunalités afin de favoriser la coopération entre des agglomérations proches. Le rôle du conseil de développement est avant tout d’être un « lieu de réflexion stratégique » explique le maire d’Angers. Il sert notamment à la « conception et l’évaluation des politiques locales de promotion du développement durable. »