Le projet de rocade Sud provoque la colère des horticulteurs de Saint Gemmes sur Loire

La rocade sud, les horticulteurs en avant !

Mardi 27 mars avait lieu à la Faculté de droit et d’économie d’Angers une réunion publique sur le projet de rocade au sud de l’agglomération angevine ayant pour thème l’économie.

Le débat fut houleux entre Dominique Servant, rapporteur du projet et vice-président d’Angers Loire Métropole, et les différents horticulteurs gemmois présents! La réunion a d’abord débuté par une explication de monsieur Cottenceau, représentant de la société Arcadis et chargé de piloter l’étude générale de ces importants travaux. En se basant sur des situations similaires à travers d’autres projets réalisés en France, les différents coûts potentiels ont été présentés, allant de 150 millions d’euros pour la plus petite liaison qui passerait dans l’agglomération, à 330 millions d’euros pour la Grande liaison Sud qui se situerait au large de celle-ci.

La question de l’impact sur le territoire, ainsi que des risques naturels et technologiques éludée, la parole fut accordée à l’assistance. Et pour nombre d’entre eux les différentes possibilités proposées ne leur conviennent pas du tout, en particulier pour les horticulteurs du Sud de l’agglomération, de Baugé en passant par Saint-Gemme-sur-Loire. Les échanges ont d’abord mal débuté lorsque monsieur Servant a refusé de diffuser des diapositives apportés par les exploitants gemmois présentant leurs activités. Finalement elles ont été acceptées par le médiateur du débat, monsieur Merlet, garant de la bonne tenue du débat publique. 33 entreprises, 580 emplois salariés directement liés à la production, 530 hectares de production, un centre de compétitivité reconnu par le gouvernement au niveau international: c’est tout le pôle horticole de Saint-Gemme-sur-Loire et des Ponts de Cé qui serait détruit par le projet de rocade Sud.

«Ce ne sont pas des prairies mais des terres horticoles importantes» clament haut et fort les exploitants. Le «triangle vert» comme ils aiment à l’appeler, au confluent de la Loire et de la Maine,est aussi une vitrine pour l’Anjou. C’est dans cette partie du département que se situent les entreprises de production présentes tous les ans au salon international du végétal. «Vous ne pouvez pas faire n’importe quoi, vous les élus avez notre destins entre vos mains!» ont conclu les intervenants.

La réponse de monsieur Serdan, immédiate, n’en fut sans doute pas moins décevante pour eux. Reconnaissant l’importance de l’horticulture pour les élus, ainsi que sa forte valeur ajoutée en Anjou, il a balayé la question en expliquant que cette activité sera prise en compte une fois la décision du tracé de la rocade actée.

Un autre point important fut soulevé par madame le maire de Bouchemaine, Anne-sophie Hocquet De Lajartre, celui des déplacements de population. En effet, ce projet de rocade serait aussi important pour fluidifier les déplacements de personnes qui se retrouvent bloquer sur les routes durant les heures de pointes, faute de structures adaptées. Mais l’enquête ménages qui permettrait d’avoir un visuel de ces difficultés de circulation ne sera terminée que fin mai selon le vice-président de l’agglomération, avec un retard important. «Si ces difficultés sont réelles, axer les déplacements sur les transports en commun et non sur la maitrise du fluide routier ne serait-il pas une meilleure solution?» demande un habitant des Ponts-de-Cé au Maire de Saint-Léger-des-Bois. Ce dernier explique qu’un système de parkings-relais déjà en place, ainsi qu’un projet de lignes de tramway et de lignes de bus visent à répondre au problème, mais ne semblent pas aussi avancer que le projet de rocade.

Repoussé à plusieurs reprises, refusé devant différentes juridictions administratives, ce projet de rocade met toute la population sud d’Angers en haleine, dépendante de nombreuses activités et emplois basés sur ces terres si particulières du département.